2025年碳排放管理员每日一练《民航碳排放管理员》3月17日专为备考2025年民航碳排放管理员考生准备,帮助考生通过每日坚持练习,逐步提升考试成绩。
判断题
1、综合机型航行的距离越远,其选用的飞机机型越大,其航次单位乘客碳排放量也就越小。
答 案:对
2、中国民航国际航线处于快速增长阶段, 国际航空排放与2020年碳中性增长目标间存在较大差距。
答 案:对
3、受载运率、 飞机发动机更新、 空域资源及地面设备设施运行效率等多种因素影响, 中国民航燃效提升难度逐步加大。
答 案:对
4、2017年3月6日,由 36 个理事国组成的国际民航组织理事会已通过了新的航空器二氧化碳排放标准, 该标准将减少航空温室气体排放对全球气候的影响。
答 案:对
单选题
1、()年,国际民用航空组织(ICAO)在第 39 届大会上通过了全球基于市场措施(GMBM)的国际航空碳抵消和减排计划(CORSIA),成为全球范围内第一个行业性市场减排机制。
- A:2016
- B:2017
- C:2018
答 案:A
2、虽然全球航空业碳排放占全球碳排放总量的比例不到(),但近年来民航运输快速增长、行业总体呈现良好势头,碳排放的增长速度是所有行业中最快的。
- A:1.5%
- B:1.0%
- C:2.0%
答 案:A
3、如果每个飞机旅客将携带的行李减少低于20公斤,就可能在全球范围内,每年减少200万吨()气体的排放。
- A:二氧化碳
- B:水蒸气
- C:甲烷
- D:氧化亚氮
答 案:A
4、一吨甲烷气体转换为二氧化碳当量的数量是?
- A:25
- B:298
- C:12200
- D:14800
答 案:A
多选题
1、()等一系列公约的签订,使得碳减排成为重要的气候政策。
- A:《联合国气候变化框架公约》
- B:《京都议定书》
- C:《巴黎协定》
答 案:ABC
2、CCER项目第三方减排量核证流程实施阶段包括哪些环节?
- A:检测报告公示
- B:文件评审
- C:现场访问
- D:核证报告制作
答 案:BC
3、影响航空器二氧化碳排放的主要因素有哪些()。
- A:飞机机型
- B:发动机和燃油的种类
- C:燃油的排放系数
- D:飞行的距离
- E:飞机的工作条件
答 案:ABCDE
4、民航碳排放管理办法核查活动通常包括()
- A:通过面谈和观察收集为排放报告提供支持的证据;
- B:对温室气体信息系统及其控制的审查;
- C:将实际的数据流、程序、控制活动和燃料消耗监测方法与民航碳排放管理办法及飞机运营人排放监测计划中的规定要求进行比对。
答 案:ABC
主观题
1、民航碳排放核查范围包括?
答 案:核查范围须覆盖排放报告的整个报告周期以及实现核查目标所必需的活动。核查机构宜在清晰地理解飞机运营人的活动以及所必需的核查活动的复杂性之后,才能接受核查任务。核查机构与飞机运营人的合同中须说明和界定核查范围,包括必要的现场访问以及对飞机运营人数据的访问等。
2、民航二氧化碳排放的特点。
答 案:能源利用率高,处于国际领先水平;碳排放以航油消耗为主;能源需求快速增长,能源成本比例扩大;航空碳排放快速增加,问题日渐突出,国际国内日益关注。近 15 年来,我国民航的碳排放量在逐年上升,但是碳排放的增长率却是波动很大,规律性很弱,这说明我国民航业发展还没有很好地权衡发展和减排的关系,还需要进一步探索“绿色民航”发展之路。
3、民航碳排放概念。
答 案:碳排放也叫做温室气体排放。这是因为温室气体中最主要为二氧化碳,因此通常用碳一词作为简称,虽然不是十分精准,但是将“二氧化碳排放”简称为“碳排放”,人们可以更容易理解并接受温室气体的排放的意义和状况。 温室气体主要有二氧化碳、甲烷、一氧化二碳、氢氧碳化物等。其中交通运输业排放的温室气体主要是二氧化碳,它的排放量占了总量的13.5%;民航运输业碳排放所占总量的比例接近于2%,占交通运输行业碳排放量的12%。民航业不仅仅是指民航运输业,同时也包括了民航制造业及航空器的维修行业。因此,民航碳排放包括了飞行器制造以及在使用过程中的碳排放,而民航运输业是航空业的主要碳排放源。
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