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2025年01月18日碳排放管理员每日一练《碳排放监测员》

2025/01/18 作者:匿名 来源:本站整理

2025年碳排放管理员每日一练《碳排放监测员》1月18日专为备考2025年碳排放监测员考生准备,帮助考生通过每日坚持练习,逐步提升考试成绩。

判断题

1、英国规定所有政府机构都必须建立碳预算,以此控制碳排放。

答 案:对

2、1979 年, MWO 第一届世界气象会议提出全球变暖问题。

答 案:对

3、发展低碳经济不仅要发挥政府主导作用, 调动企业积极性, 更要倡导全社会广泛参与。

答 案:对

4、中国提出二氧化碳排放量力争在2020年前达到峰值。2050年前实现碳中和的目标承诺。

答 案:错

单选题

1、以下哪项不是汽车节油的有效方法?()

  • A:确保发动机状态良好
  • B:高速行驶吋关闭空调、开启车窗
  • C:彻底实行车辆轻量化

答 案:B

2、产业结构升级的发展趋势是。

  • A:农业-基础产业-轻工业-重化工业-高附加值加工业-现代服务业和知识经济
  • B:农业-轻工业-重化工业-基础产业-高附加值加工业-现代服务业和知识经济
  • C:农业-基础产业-轻工业-高附加值加工业-重化工业-现代服务业和知识经济
  • D:农业-轻工业-基础产业-重化工业-高附加值加工业-现代服务业和知识经济

答 案:D

3、大气中二氧化碳含量增加一倍,将导致全球气温升高()摄氏度

  • A:2-3.5摄氏度
  • B:2.5-4.5摄氏度
  • C:3-4.5摄氏度
  • D:2-4.5摄氏度

答 案:D

4、以下哪种购物方式是最有利于环保的?()

  • A:用商家提供的塑料袋
  • B:带布袋子或竹筐
  • C:带塑料袋

答 案:B

多选题

1、2007年10月28日修订通过的《节约能源法》主要调整了哪些方面的内容

  • A:全面落实了污染者责任
  • B:健全了节能管理制度和标准体系
  • C:完善了促进节能的激励政策
  • D:强化了法律责任

答 案:BCD

2、低碳经济的核心要素是

  • A:经济发展阶段
  • B:资源禀赋
  • C:技术进步因素
  • D:消费模式

答 案:ABCD

3、低碳城市建设的重点领域是()。

  • A:建筑
  • B:交通
  • C:水利
  • D:规划

答 案:ABD

4、有关低碳经济定义和解释的观点有()

  • A:方法论
  • B:形态论
  • C:形式论
  • D:革命论

答 案:ABD

主观题

1、中国低碳经济发展的近期目标是什么?

答 案:1、提高能源利用效率;
2、调整能源结构;
3、遏制奢侈浪费;
4、加快低碳能源技术的开发。

2、国内外与碳排放有关的标准有哪些?

答 案:碳足迹标准制定的目的在于使碳足迹所建立的排放资讯具有可比性。国际上所有有关碳足迹的标准的发展均基于生命周期的精神与方法。目前国际主要关注的碳足迹标准是2008年英国发布的PAS242050:2008《商品和服务在生命周期内的温室气体排放评价规范》。2010年,英国又编制了PAS2060:2010《碳中和证明规范》。此外,日本于2009年公布其碳足迹标准——TSQ0010:2009《产品碳足迹标准》。世界企业永续发展协会与世界资源研究院于2010年底正式推出《产品和供应链的标准》。

3、我国发展低碳经济的劣势分析?

答 案:(1)发展水平较低。第二产业比重过大
城市化、现代化进程也远未实现,我国目前还有几千万人没有用上电,能源消费尚属于生存型消费,今后几十年能源消费必然继续增长。2l世纪上半叶我们仍然以发展为主,大规模的基础设施建设会对能源提出巨大的需求,此外,体制上单纯追求GDP的考核体系也导致了第二产业中落后产能的重复建设,高碳气体排放的大量增加难以避免,这对我国发展低碳经济是一个严峻考验。
(2)我国长期以煤为主的这样一种高碳能源结构,是我国向低碳发展模式转变的一个长期制约因素
我国以煤、石油等化石能源为基础的技术系统,以及在此基础上粗放的能源利用系统,决定了随后的技术系统与利用系统,倘若继续沿用传统技术,未来我国实践温室气体减排或限排时,却可能被这些投资“锁定”。因此,我国能源结构的高碳锁定的路径,在未来相当长的时期内难以根本改变,我国经济短期内难以走上低碳经济发展之路。
(3)总体技术水平落后是我国发展低碳经济的严重障碍
目前现有的技术水平特别是新能源技术、节能技术等低碳技术远落后于发达国家。并且,西方发达国家在对我国低碳技术转让中存在漫天要价的问题,尽管《联合国气候变化框架公约》规定,发达国家有义务向发展中国家提供技术转让,但实际情况是我国只能通过国际技术市场购买引进。据国家统计局统计,为达到2020年的减排目标,我国总共所要投入的资金至少在1.6万亿以上,这对我国未来的经济发展必然是一个沉重负担。

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