2023年施工员每日一练《市政》11月26日专为备考2023年市政考生准备，帮助考生通过每日坚持练习，逐步提升考试成绩。

判断题

1、桥墩两侧梁段悬臂施工应对称、平衡。平衡偏差不得大于设计要求。()

答 案：对

2、填土土方指可利用的土方，包括耕植土、流砂、淤泥等。

答 案：错

解 析：填土土方指可利用的土方，不包括耕植土、流砂、淤泥等。

3、三幅路适用于机动车交通量较大，非机动车交通量较少的主干路、次干路。

答 案：错

解 析：1、单幅路：是指机动车道与非机动车道设有分隔带，车行道为机非混合行驶。特点：机动车车行道条数不应采取奇数，一般道路上的机动车与非机动车的高峰时间不会同时出现（速度不同）公共汽车停靠站附近与非机动车相互干扰。适用条件：适用于机非混行，交通量均不太大的城市道路，对于用地紧张与拆迁较困难的旧城市道路采用的较多，适用于城市次干道和支路2、双幅路：是指在车行道中央设一中央分隔带，将对向行驶的车流分隔开来，机动车可在辅路上行驶。特点：单向车行道的车道数不得少于2条。适用条件：适用于有辅助路供非机动车行驶的大城市主干路或设计车速大于5千米每小时；横向高差较大或地形特殊的路段、城市近郊区，以及非机动车较少的区域都适宜采用双幅式路。3、三幅路：是用分隔带把车行道分为3部分，中央部分通行机动车辆，两侧供非机动车行驶。特点：机非分行，避免机非相互干扰，保障了交通安全，提高了机动车的行驶速度，占地较多，投资较大，公交乘客上下车时需穿越非机动车道，对非机动车有干扰。适用条件：适用于路幅较宽，交通量较大，车速较高，非机动车多，混合行驶不能满足交通需要的主要干线道路。另外，道路红线宽度小于40米时，不宜修建三幅路，原因是车行道与人行道不能满足基本满足要求。红线宽度为40米时，修建三幅路时，车行道、人行道、绿化带、分隔带等均为最小宽度。4、四幅路：是在三幅路的基础上增加中央分隔带，形成机非分行，机动车分向行驶的交通条件。特点：机动车能以较高速度行驶，交通量大，交通安全，占地大，行人过街相对困难。非机动车多的主干道与快速路以及过境道路，不但能避免机动车与非机动车的矛盾，并且也可以解决对向机动车行驶的矛盾，有条件的城市主干道可以逐步改建为四幅式断面。适用条件：适用于快速路与郊区道路。

4、水泥稳定碎石基层是沥青路面结构层中的主要承重层。()

答 案：对

单选题

1、计算工期为()。

• A：9天
• B：10天
• C：12天
• D：16天

答 案：A

2、针对事件1，本项目利息应计人()成本。

• A：直接成本
• B：间接成本
• C：税金
• D：措施成本

答 案：B

3、超过20%之后部分工程量的工程款为( )万元。

• A：20
• B：40
• C：60
• D：80

答 案：B

4、低碳钢是指含碳量()的钢材。

• A：小于0.25%
• B：0.25%～0.6%
• C：大于0.6%
• D：0.6%～5%

答 案：A

解 析：低碳钢是指含碳量小于0.25%的钢材。

多选题

1、施工质量事故处理时，一般可不作专门处理的情况有()。

• A：不影响结构安全、生产工艺和使用要求的
• B：下道分项工程可以弥补的质量缺陷
• C：法定检测单位鉴定合格的
• D：经过建设单位检查后同意的
• E：构筑物出现的质量缺陷，经检测鉴定达不到设计要求，但经原设计单位核算仍能满足结构安全和使用功能的

答 案：ABCE

解 析：施工质量事故处理时，一般可不作专门处理的情况有：不影响结构安全、生产工艺和使用要求的，下道分项工程可以弥补的质量缺陷，法定检测单位鉴定合格的，构筑物出现的质量缺陷，经检测鉴定达不到设计要求，但经原设计单位核算仍能满足结构安全和使用功能等。

2、时差有()。

• A：总时差
• B：分时差
• C：自由时差
• D：相干时差
• E：独立时差

答 案：ACDE

解 析：时差有：总时差、自由时差、相干时差、独立时差。